https://wsj.com/articles/car-dealers-letter-to-biden-electric-ve…
Vous pouvez subventionner un acheteur pour qu’il entre dans une salle d’exposition automobile, mais vous ne pouvez pas l’obliger à acheter. C’est ce que disent quelque 3 900 concessionnaires automobiles à travers le pays qui ont écrit mardi au président Biden que les véhicules électriques s’accumulent dans leurs lots. Ils veulent un soulagement de son mandat onéreux et irréaliste de vente de véhicules électriques. Les concessionnaires disposent d’un approvisionnement de 103 jours en véhicules électriques, contre 56 jours pour toutes les voitures. Il leur faut en moyenne 65 jours pour vendre un véhicule électrique, soit environ deux fois plus que pour une voiture à essence. Les ventes de véhicules électriques ralentissent, même si les fabricants ont réduit leurs prix et augmenté les remises. Les consommateurs ont payé en moyenne 50 683 $ pour un véhicule électrique en septembre, contre 65 000 $ il y a un an. La raison, comme l’expliquent les concessionnaires, est que « les premiers utilisateurs ont formé une première file et étaient prêts à acheter ces véhicules dès que nous les avions à vendre ». Mais la plupart des consommateurs ne sont pas « prêts à faire le changement », en partie parce que les véhicules électriques sont encore trop chers. De nombreux loca…
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Les défis de la transition vers les véhicules électriques devraient-ils ralentir les réglementations gouvernementales, ou l’urgence des préoccupations environnementales est-elle plus importante ?
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Pensez-vous que les acheteurs de voitures devraient être ceux qui devraient stimuler la demande de véhicules électriques, ou les mandats gouvernementaux devraient-ils montrer la voie ?
@ISIDEWITH6 mois6MO
Si le prix était correct, choisiriez-vous un véhicule électrique plutôt qu’une voiture à essence, et pourquoi ?