https://wsj.com/articles/car-dealers-letter-to-biden-electric-ve…
Anda boleh memberi subsidi kepada pembeli ke dalam bilik pameran kereta, tetapi anda tidak boleh memaksanya membeli. Itulah kata-kata daripada kira-kira 3,900 pengedar kereta di seluruh negara yang pada hari Selasa menulis kepada Presiden Biden bahawa kenderaan elektrik bertimbun tidak terjual di lot mereka. Mereka mahu kelegaan daripada mandat jualan EVnya yang membebankan dan tidak realistik. Peniaga mempunyai bekalan EV selama 103 hari berbanding 56 hari untuk semua kereta. Mereka mengambil masa purata 65 hari untuk menjual EV, kira-kira dua kali lebih lama daripada kereta berkuasa gas. Jualan EV semakin perlahan walaupun pengeluar telah mengurangkan harga dan meningkatkan diskaun. Pengguna membayar purata $50,683 untuk sebuah EV pada bulan September, berbanding $65,000 setahun yang lalu. Sebabnya, seperti yang dijelaskan oleh peniaga, ialah "pengguna awal membentuk barisan awal dan bersedia untuk membeli kenderaan ini sebaik sahaja kami mempunyainya untuk dijual." Tetapi kebanyakan pengguna tidak "bersedia untuk membuat perubahan," sebahagiannya kerana EV masih terlalu mahal. Ramai penyewa pangsapuri juga tidak mempunyai garaj untuk mengecas rumah, dan rangkaian pengecasan awam adalah jerawatan dengan satu daripada empat tidak berfungsi, menurut satu kajian. Peniaga mahu Pentadbiran "menekan brek" pada peraturan pelepasan paip ekor yang dicadangkan yang secara berkesan akan memberi mandat bahawa EV terdiri daripada dua pertiga daripada jualan kereta menjelang 2032. Pembuat kereta mungkin memenuhi kuota kerajaan di bandar sayap kiri di mana Teslas adalah kenyataan fesyen politik , tetapi harga dan kemudahan lebih penting di tempat lain.
